Kawasaki Z1000 sử dụng động cơ làm mát bằng nước, dung tích xi-lanh 1.043 phân khối. Động cơ đạt công suất 138 mã lực tại vòng tua máy 9.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 110Nm. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp. Dung tích nhớt của Kawasaki Z1000 là 3.5L (khi thay cả lọc nhớt)

Kawasaki Z1000 công suất hoạt động cao, vòng tua lớn, sinh nhiệt và ma sát nhiều nên cần sử dụng loại dầu nhớt thiết kế đặc biệt cho điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Nhớt Wolver Four Stroke Racing 10W-40 sản xuất bởi Wolverlab – Đức là một trong những dòng nhớt đặc biệt phù hợp cho các dòng phân khối lớn như Z1000.

Các bước thay nhớt cho Z1000

  1. Sử dụng dung dịch súc rửa động cơ Wolver Motor Flush Adapter cho lần đầu sử dụng nhớt Wolver. Dung dịch súc rửa có tác dụng làm lỏng nhớt, giúp xả sạch dầu nhớt cũ, đồng thời tẩy sạch cặn bám bên trong, làm sạch động cơ. Các sử dụng: đổ dung dịch súc rửa Wolver Motor Flush Adapter vào chung với nhớt cũ với tỉ lệ 70mL dung dịch súc rửa cho 1L nhớt. Nổ máy để động cơ bơm tuần hoàn nhớt trong 15 phút để dung dịch súc rửa hoạt động trước khi xả bỏ nhớt cũ.
  2. Xả ốc nhớt, xả bỏ nhớt cũ, thay nhớt mới: dùng tuýp 17 mở ốc nhớt nằm ở phía dưới bên trái ca pô, siết lực vừa phải. Dung tích khi thay nhớt không lọc là 3,2L; 2 lần thay nhớt 1 lần thay cả lọc nhớt là 3,5L
  3. Tháo vệ sinh lọc gió: tháo yên sau, mở 2 ốc đầu 6 ly yên trước, mở 2 ốc đầu 4 ly ở ốp trước bình xăng, kéo lên. Tháo tiếp 2 ốc đầu 5 ly giữ bình xăng, nhấc bình xăng lên tháo ống hơi bên trái sẽ thấy bô air, tháo toàn bộ ốc ba ke là thấy lọc gió.
    Lọc gió cần được kiểm tra và vệ sinh thường xuyên trong điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, thay mới sau mỗi 10,000km
0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *